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現在位置: オークショントップ > 車・バイク・自転車 > 自転車 > パーツ > 【売切価格】フルクラム レーシング6 シマノ11s用 リムブレーキ 17×622 パーツ
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kJ-b356731a9cさん
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売り切りの為、最終価格とさせて頂きます。週末までに買い手が現れない場合は、取り下げリユースショップに持ち込む積もりです。2021年、都内専門店にて購入。約1年間、月1回程度、サイコン計測で1500キロ程度使用。ユルポタや近所散策に使用し、レースや雨天走行など、酷使はしておりません。さすがにフルクラムだけあって、非常に良く回ってくれます。リム痩せ、振れも無く、フリーボディもキレイで、回転も良好で、ラチェット音も静かな方です。シマノ11速に対応してますが、専用1.85mmスペーサーを入れて頂けたら8~10速も使用可能です。1.85mmスペーサーは自転車屋で取り寄せ可能です。ただ、ステッカーが剥がれかけている箇所が見受けられます。ステッカーは全て剥がして使用されるのがおすすめです。レーシング7に代わるエントリーモデルながら、性能は圧倒的に上で、練習や普段使いやロングライドに最適かと思います。現在、新品でメーカーするようです。個人的な感想ですが、上位モデルのレーシング5よりも使い勝手は良いと思います。値下げ交渉はご遠慮下さい。タイヤ外径...700c素材...アルミ
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売り切りの為、最終価格とさせて頂きます。
週末までに買い手が現れない場合は、取り下げリユースショップに持ち込む積もりです。
2021年、都内専門店にて購入。
約1年間、月1回程度、サイコン計測で1500キロ程度使用。
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さすがにフルクラムだけあって、非常に良く回ってくれます。
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シマノ11速に対応してますが、専用1.85mmスペーサーを入れて頂けたら8~10速も使用可能です。
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ただ、ステッカーが剥がれかけている箇所が見受けられます。
ステッカーは全て剥がして使用されるのがおすすめです。
レーシング7に代わるエントリーモデルながら、性能は圧倒的に上で、練習や普段使いやロングライドに最適かと思います。
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個人的な感想ですが、上位モデルのレーシング5よりも使い勝手は良いと思います。
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タイヤ外径...700c
素材...アルミ