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kJ-f103239e6dさん
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BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE 」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。完成車重量もSLR01+1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。※2021年度より2ndグレードのSLR02はSLRと名称が変更になっております。ACE+から生まれたNewフォークステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。TMRからインスパイアしたボトルケージ上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ(別売)を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。【高性能カーボンフレーム】BMCのロードバイクは、軽量で剛性の高いカーボンフレームを採用しており、スピードと安定性を両立しています。【エアロダイナミクス】空気抵抗を最小限に抑える設計で、長距離ライドでも快適に走行できます。【多機能ボトルケージ】ボトルケージが付属しており、長時間のライドでも水分補給が容易です。- ブランド: BMC- タイプ: ロードバイク- 色: ブラック/ホワイト 51 ( 身長目安170cm前後 )- フレーム素材: カーボン- ホイールサイズ: 700C- 付属品: ボトルケージ、ライト購入より30キロほど乗っています。フレームの剛性が強く身体に合わなかったので出品いたします。
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BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE 」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。
2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。
完成車重量もSLR01+1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
※2021年度より2ndグレードのSLR02はSLRと名称が変更になっております。
ACE+から生まれたNewフォーク
ステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、
高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
TMRからインスパイアしたボトルケージ
上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ(別売)を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。
さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。
ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。
【高性能カーボンフレーム】
BMCのロードバイクは、軽量で剛性の高いカーボンフレームを採用しており、スピードと安定性を両立しています。
【エアロダイナミクス】
空気抵抗を最小限に抑える設計で、長距離ライドでも快適に走行できます。
【多機能ボトルケージ】
ボトルケージが付属しており、長時間のライドでも水分補給が容易です。
- ブランド: BMC
- タイプ: ロードバイク
- 色: ブラック/ホワイト 51 ( 身長目安170cm前後 )
- フレーム素材: カーボン
- ホイールサイズ: 700C
- 付属品: ボトルケージ、ライト
購入より30キロほど乗っています。フレームの剛性が強く身体に合わなかったので出品いたします。