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kJ-86b4a7784bさん
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超美品!!安藤製靴製造KADOYAの高級エンジニアブーツKA-G.I.J-SS25.5cm 表記EEEワイズ9程度で新品購入1度のみ約15分程度使用した物です。通常、スニーカーは26.5程度を使用しています。 EEEで横幅があるので通常26〜27cmのスニーカー履いてる人に丁度良いくらいだと思います。超美品ですがあくまで中古品です。後でごちゃごちゃ言うような人はスルーしてください。■素材ソール:USビブラム製OilResistantMiniLug#430番アッパー:VESTA社製HuskyOilレザー3.0mm厚(ヨーロッパ産原皮)以下メーカー説明文■デザインカドヤが誇る上質なエンジニアタイプにスペシャル仕様のKA-G.I.J-SSがラインナップ。素材や部材は同じ仕様で大きな違いはソールの厚みです。跨るバイクの車種やカスタムによってシフト操作も様々。このリリースの目的はソールを薄くする事でスムースな操作や動きを可能にする事です。アウトソールには「U.SVibram社」MiniLugソール#430番を使用。OilResistantで薄いながらもしっかりとグリップ。更に、ヒールの積上げ部分には抉りを入れ、全体的な印象をエッジの効いたシャープな雰囲気にまとめ上げました。■商品特徴Boots&BootsNORWEGIANPROCESS「底部を縦と横に縫い合わせる」縫製糸の一方は、裏革材と心臓部の革中底のリブ部を横に逆さすくい縫いします。もう一方は、その縫われた本体と合亀(ミッドソール)を縦に、出し縫いをします。前者で中底の落ちや足の左右の揺れを防ぎ、後者で合亀まで縫ってあり、靴全体の一体化を作り上げます。非常に手間のかかるものですが、そのため本底自体のすり減り等の貼替えは何度でも可能となります。この様にノルウェイジャンプロセスは中底と甲革材を直接縫い付けて行う製法のため、甲革材も革本来の腰のある繊維層がしっかりした革でなければなりません。またこのような工程を行うには、素材を吟味し妥協することは許されません。靴製法として素材自体を横と縦に縫い合わせるノルウェイジャンプロセスは非常に頑強に出来上がっているのです。特殊撥水加工底糸使用真鍮バックルミッドソール、ヒールにはベルギー産最高級ベンズを使用
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超美品!!
安藤製靴製造
KADOYAの高級エンジニアブーツ
KA-G.I.J-SS
25.5cm 表記
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通常、スニーカーは26.5程度を使用しています。
EEEで横幅があるので通常26〜27cmのスニーカー履いてる人に丁度良いくらいだと思います。
超美品ですがあくまで中古品です。
後でごちゃごちゃ言うような人はスルーしてください。
■素材
ソール:USビブラム製OilResistantMiniLug#430番
アッパー:VESTA社製HuskyOilレザー3.0mm厚(ヨーロッパ産原皮)
以下メーカー説明文
■デザイン
カドヤが誇る上質なエンジニアタイプにスペシャル仕様のKA-G.I.J-SSがラインナップ。素材や部材は同じ仕様で大きな違いはソールの厚みです。跨るバイクの車種やカスタムによってシフト操作も様々。このリリースの目的はソールを薄くする事でスムースな操作や動きを可能にする事です。アウトソールには「U.SVibram社」MiniLugソール#430番を使用。OilResistantで薄いながらもしっかりとグリップ。更に、ヒールの積上げ部分には抉りを入れ、全体的な印象をエッジの効いたシャープな雰囲気にまとめ上げました。
■商品特徴
Boots&BootsNORWEGIANPROCESS「底部を縦と横に縫い合わせる」縫製糸の一方は、裏革材と心臓部の革中底のリブ部を横に逆さすくい縫いします。もう一方は、その縫われた本体と合亀(ミッドソール)を縦に、出し縫いをします。前者で中底の落ちや足の左右の揺れを防ぎ、後者で合亀まで縫ってあり、靴全体の一体化を作り上げます。非常に手間のかかるものですが、そのため本底自体のすり減り等の貼替えは何度でも可能となります。この様にノルウェイジャンプロセスは中底と甲革材を直接縫い付けて行う製法のため、甲革材も革本来の腰のある繊維層がしっかりした革でなければなりません。またこのような工程を行うには、素材を吟味し妥協することは許されません。靴製法として素材自体を横と縦に縫い合わせるノルウェイジャンプロセスは非常に頑強に出来上がっているのです。特殊撥水加工底糸使用真鍮バックルミッドソール、ヒールにはベルギー産最高級ベンズを使用